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　　5月28日上午10时，随着装载着50公斤汶川车厘子的无人机从汶川县萝卜寨村盘旋升空，四川港投集团所属四川交运旗下和冷链物流公司与合作伙伴联手打造的“无人机吊运+冷链运输”协同物流体系正式投入运营，成功完成从高山果园到城市枢纽的“鲜度接力”，为山区特色农产品运输开辟高效新路径。

　　地处岷江流域的萝卜寨村，平均海拔约2000米，车厘子种植面积超300亩，作为世界上最大、最古老的黄泥羌寨，是“汶川车厘子黄金种植带”的核心产区。据通航圈了解，汶川萝卜寨的车厘子味道甜、品质高，去年零售单价最高达到80元/斤，但受制于高差和交通拥堵，车厘子运输一直是个难题。

　　萝卜寨村民们的日常交通运输基本依靠小汽车，通过这种方式将娇嫩的汶川车厘子从山上果林运输到山下货站，用时约2～5个小时，不仅效率较低而且损耗很大，导致果农面临“守着金山运不出”的尴尬困境。

　　据四川港投介绍，为解决这一难题，此次启用单架次运载量50公斤的无人机，凭借峡谷地形自适应飞控技术，仅用不到5分钟便飞跃垂直落差506米的险峻山崖，完美从空中飞跃堵点，精准对接半山集货点，再配合集货点等待的冷链物流公司冷链车，完成多式联运接力，实现“枝头鲜果24小时通达全国”，运输时效大幅提升，损耗率得到有效控制，预计每年为农户增收超15%。

　　据介绍，四川省低空经济公司还将在攀西经济区和川西北生态示范区（即：四川省阿坝州、凉山州、甘孜州、攀枝花市）深度挖掘松茸、高山药材等高价值农产品低空物流场景，把“汶川经验”推广到更多地区，让更多深山珍宝沿着这条“云端川廊”走向千家万户，为西部乡村绘出一幅可持续发展的融合发展新图景。

　　据通航圈了解，作为新成立的低空经济省属企业，提出“1+4+N”发展战略，即建设一个低空设备及运营服务共享平台，聚焦低空物流组网、低空应急保障、低空经济培训和低空行业应用4个业务运营方向，建设和运营多个区域低空飞行服务平台。将按照先试点、再推广、后成网的建设思路，以先期航线为示范，以成都为核心枢纽，以跨城干线为经络，逐步形成覆盖全省的低空物流枢纽，建成“云端川廊”立体网络。

　　而在本月中旬举行的、四川省委书记和省长双双参加的上，现场发布了4条通航短途运输载人航线条通航载货运输航线条无人机载货运输航线条低空航线条无人机载货运输航线就是由运营，分别是阿坝州金川（小金）—成都都江堰、绵阳北川—自贡凤鸣航线。

　　加强支线运输、末端配送等寄递无人机研制，因地制宜开展低空寄递服务，促进邮政快递低空经济发展；拓展邮政快递低空应用场景 ， 探索开展跨省 、 城际无人机运输, 推动无人机末端配送规模化应用，提升寄递服务时效和体验。此外提到了加快无人车规模化应用和无人驿站建设。

　　“公、铁、水、空”综合交通运输体系为支撑，以为重要载体，充分整合企业在军密军工、冷链物流、水上运输等资源优势，在做到物流降本增效的同时，加速形成一批可持续、可复制、可推广的低空物流精品线路，把更多低空经济消费场景落到市场、落到实处。

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